濰坊旭陽機械有限公司
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主營產品普通機械加工
經營模式
皮帶輸送機輸送帶硫(塑)化接頭法:
? a.硫化法:將橡膠帶割成階梯形(每層帆布一階梯),階梯寬度b一般等于150?mm,剝割表面 平整,不得損壞帆布層,然后銼毛表面并涂生膠漿進行搭接。在上、下復蓋膠的對縫外貼生膠片。加熱加壓進行硫化,490.3325~980.665KPa;溫度140℃時算起,按下式計算:t=16+(i-3)×2(min),式中i為帆布層數,達到保溫時間后,停止加熱讓其自然冷卻到常溫,湖州軸承座,卸壓取出。 ? ?
b.塑化法:對整芯塑料輸送帶:搭接長度在寬度500?mm時取300mm,在帶寬650、800mm時取500mm, 塑化前將塑料帶一端的上復蓋面和另一端的下復蓋面剝去,再在兩端間墊放1mm厚的聚乙烯塑料片,加壓加熱進行塑化升溫也應緩慢,在30?min左右由室溫升至170℃左右。再次加壓力,然后冷卻至常溫卸壓取出。? 對多層塑料輸送帶:可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形同塑化法。? 應該注意:溫度、壓力、時間是硫化和塑化的三要素。它們隨著膠料的配方、氣溫、通風等條件的變化而不同,并且三者之間互相牽連,以上給出的數值只能供參考,使用單位在正式接頭定要試驗幾次取得經驗,修正參數后才能正式接頭。
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皮帶輸送機班間維修內容:、
經常注意觀察減速器或電動滾筒的油面指示器,及時添加潤滑油;及時更換轉動不靈活的或軸向竄動量大與2mm的托輥輥子,在經過維修后才能繼續使用;? 清掃器、卸料器、導料槽的橡膠板磨損后應及時調整;?清理粘結在托輥和滾筒表面上的物料;?清理受料段及輸送機走廊上的撒落物;?觀察輸送帶表面的剝落情況,及時修補。
皮帶輸送機傳動滾筒:
? 傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。本系列傳動滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨矩供設計者選用。? 輕型:軸承孔徑80~100mm。軸與輪轂為單鍵聯接的單幅板焊接筒體結構。單向出軸。?中型:軸承孔徑120~180mm。軸與輪轂為脹套聯接。? 重型:軸承孔徑200~220mm。軸與輪轂為脹套聯接,筒體為鑄焊結構。有單向出軸和雙向出軸兩種。?傳動滾筒表面有光鋼面,人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環境干燥時可采用光鋼面滾筒。人字形花紋膠面摩擦系數大,防滑性和排水性好,但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。用于重要場合的滾筒,采用硫化橡膠覆面。用于阻燃,隔爆條件,應采取相應的措施。1小傳??動滾筒直徑D按下式選?。???D=cd,???mm?????式中d—芯層厚度或直徑,mm;? ?????c—系數,棉織物=80,尼龍=90,聚酯=108,綱繩芯=145。滾筒軸承座全部采用油杯式潤滑脂潤滑。
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皮輸送機拉緊裝置的選擇與布置:
? 通常確定拉緊裝置的位置時需要考慮以下三點:? ·拉緊裝置應盡量安裝在靠近傳動滾筒的空載分支上,以利于起動和制動時不產生打滑現象,對運距很短的輸送機可布置在機尾部,并將尾部滾筒作為拉緊 滾筒;? ·拉緊裝置應盡可能布置在輸送帶張力1小處,這樣可以減少拉緊力,縮小拉緊行程;? ·應使輸送帶在拉緊滾筒的繞入和繞出分支方向與滾筒位移線平行,而且施加的拉緊力要通過滾筒中心。? 根據輸送機設計原始資料和已計算出的拉緊力和拉緊行程,軸承座零件,綜合考慮上述各種拉緊裝置類型和特點,軸承座安裝,本設計選擇使用液壓拉緊裝置,型號為TYZL-100/3,拉緊裝置布置在中間改向滾筒一端
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